捕撈后的即時(shí)處理是冷鏈的起點(diǎn)。在漁獲上船后，通過快速分揀、清洗及降溫預(yù)處理，為后續(xù)冷凍環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)備，這一階段的處理方式對(duì)魚類品質(zhì)的保持具有影響。

船載冷凍裝置的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了“第一公里”的保鮮。利用急凍技術(shù)使魚體中心溫度迅速通過冰晶生成帶，有助于保持細(xì)胞結(jié)構(gòu)的完整性，為長(zhǎng)期儲(chǔ)存創(chuàng)造條件。

靠岸后的冷鏈銜接延續(xù)了溫度管理。通過冷藏運(yùn)輸車輛與標(biāo)準(zhǔn)化裝卸流程，實(shí)現(xiàn)從港口到加工廠或倉儲(chǔ)中心的流轉(zhuǎn)，其間持續(xù)的溫度監(jiān)控是維持品質(zhì)的環(huán)節(jié)之一。

加工環(huán)節(jié)的冷鏈管理體現(xiàn)精細(xì)化操作。在分切、包裝等流程中，工作環(huán)境通常維持在低溫狀態(tài)，以減少溫度波動(dòng)對(duì)魚肉質(zhì)地可能產(chǎn)生的影響。

終端儲(chǔ)存與銷售環(huán)節(jié)完成冷鏈的最后階段。從冷鏈倉庫到零售展示柜，通過標(biāo)準(zhǔn)化溫控設(shè)備，使產(chǎn)品在抵達(dá)消費(fèi)者前始終處于適宜的低溫環(huán)境。

現(xiàn)代冷鏈技術(shù)的綜合應(yīng)用，拓展了水產(chǎn)品的流通半徑與消費(fèi)周期。通過各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合，使遠(yuǎn)離海岸的地區(qū)也能接觸到多樣的水產(chǎn)資源，體現(xiàn)了物流技術(shù)與食品供應(yīng)的結(jié)合發(fā)展。